（1）投标人在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级（服务类）不得低于C级（以投标文件递交截止时间当日等级为准）★★。

　　（2）拟预约单位应进入网站首页★，依次点击“一窗受理、一网通办综合服务系统★★”-“投标单位★”-“交通工程★★”，经CA登录江苏交通招标投标交易平台后进行网上预约操作。

　　8.3招标人不统一组织踏勘现场，建议投标人自行考察现场，不召开投标预备会。

　　（注★★：《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》（苏交规〔2024〕6号）第三十三条为“从业单位参加公路水运建设项目投标，在厅建设市场信用系统建立了从业单位和主要从业人员信用信息的，资格预审申请文件和投标文件中可以不再出具信用信息相关证明材料公海赌船710官网，仅需提交由厅建设市场信用系统汇总的表格★★★，从业单位和主要从业人员信用信息在部建设市场信用系统录入的★★，或者政府相关网站公布的，资格预审申请文件和投标文件中可以提供相关网页截图复印件作为证明材料。”）。

　　本次招标设一个标段，即XLSZX-ZHHD2标段，本次招标为锡溧漕河、申张线航道船舶超高检测、养护尺度动态发布、航道运行智能监管★、AIS与视频融合展现★★、在航船舶跟踪诱导★、服务规范化管理★★★、典型船舶航行全过程监测、智慧航道资产管理、港航云数据库、智慧港航决策支持等★。（具体实施内容以施工图设计文件及工程量清单为准）

　　注★★★：上述单项合同额不低于100万元的★★“交通行业信息系统开发或交通行业软件开发项目”指：合同范围仅包含交通行业信息系统开发或交通行业软件开发的，其单项合同金额应明确不低于100万元；或合同范围不仅包含交通行业信息系统开发或交通行业软件开发的★★，但其中交通行业信息系统开发或交通行业软件开发的单项合同金额应明确不低于100万元。下同。

　　包括但不限于：系统软件的需求分析、概要设计、详细设计、软件设计、系统开发调试、第三方测评、安全等级测评、系统测试以及设备的供货★、运输、交付★、安装★、试运行★、验收、操作培训、文件、技术支持、售后服务、系统运维及完善★★★、质保和缺陷责任期的缺陷修复★★★，以及与省市各级系统衔接配套等全套服务等★★。

　　145号）公开开标★★★。8.6本项目采用网上预约，不接受其他形式的预约★★★。具体预约程序及注意事项：

　　港航闸一体化管理平台的建设，立足于无锡市域港航运行的一体化高质量发展★，着眼于新场景、新模式的探索创新，继续深耕航道运管、船民服务、科学决策等多维度★、场景化应用，秉承数字融合、科技创新、协同发展的理念，切实推动无锡市智慧港航建设，为全面提升无锡市水运服务效率和品质提供智慧动能★。

　　（2）合同签订后60个日历天★★★：完成港航闸一体化管理平台及相关软件系统初步验收并上线试运行；

　　为了提升无锡市港航运营监管效率，实现船舶、港口、航道的集约化★、一体化管理决策★，需要打通省交通运输厅、省港航综合数据库相关数据，集成接入“航闸智能监测预警系统”、★★“流量自动观测系统”、“船岸融合通讯系统”★、“港口一体化管理平台★★★”、★★“无人机管控平台★★”、“视频监控管理平台★★”等现行各业务系统，在此基础上新增船舶超高检测、养护尺度动态发布、航道运行智能监管★★★、AIS与视频融合展现★★、在航船舶跟踪诱导★★、服务规范化管理★、典型船舶航行全过程监测、智慧航道资产管理★★、港航云数据库、智慧港航决策支持功能。本次锡溧漕河、申张线智慧航道工程主要在锡澄运河智慧航道建设的基础上进一步拓展港航闸一体化功能★★，对本次的所有建设内容进行集成，打造无锡港航唯一的窗口平台。

　　锡溧漕河航道途径宜兴市和惠山区，航道起点桩号K0+000（锡溧漕河与芜申运河交界处），终点桩号K48+462（锡溧漕河与京杭运河交界处）★，航道里程27.94km，其中宜兴段20.1km、惠山段7.84km★★★。申张线航道途径江阴市，航道起点桩号K83+461（申张线无锡-苏州市界），终点桩号K113+441（申张线无锡-苏州市界），航道里程29★★.98km★★。

　　若《投标报表》无法完整体现资格审查和评分所要求反映的相关信息数据★★★，投标人应按照《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》（苏交规〔2024〕6号）第三十三条规定提供相关网页截图作为补充证明材料，并须保证所提供的网页截图与相关系统查询内容保持一致★，否则补充证明材料无效★★★。《投标报表》中的相关信息已能完整体现其满足招标文件规定的资格审查条件或评标办法中相关评分项目的★★，无需重复提交补充证明材料。

　　4.1 凡有意参加投标者，请在江苏交通招标投标交易平台电子交易平台（以下简称★“电子交易平台★”，网址）进行网员注册，并领取CA 数字证书。

　　（2）截止投标文件递交时间当日★★，投标人未在“信用中国”网站（）中被列为失信被执行人。

　　（3）试运行期30日历天，完成港航闸一体化管理平台及相关软件系统最终验收；

　　8★★★.1根据《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》（苏交规〔2024〕6号）及有关规定，投标人应采用“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”编制生成打印的《投标报表》作为投标文件中资格审查和评标资料★。

　　3.6与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股★★★、管理关系的不同单位★，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

　　进行国内公开招标，欢迎符合本项目资格要求的单位按招标文件规定的内容和时间要求★，参加本项目的投标★★。

　　5.2投标文件应为加密的投标文件★★★。投标文件递交的截止时间详见招标公告，投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的投标文件上传★★★，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证★★★，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。

　　（4）预约单位通过系统完成网上预约操作后★★★，可登录江苏交通招标投标交易平台核实是否已预约成功。预约成功的单位，请自行网上购买招标文件。预约单位务必自行检查是否已成功预约，否则后果自行承担。

　　4.2 获取文件时间详见招标公告★★，完成网员注册后公海赌船710官网，通过 CA 数字证书登陆★★★“电子交易平台”，明确所投标段★，免费下载招标文件，图纸及参考资料（如有）的提供方式★★★：详见电子交易平台。

　　（1）合同签订后7个日历天★：编写完成港航闸一体化管理平台及相关软件系统详细设计；

　　（5）未在江苏交通运输招投标信息管理系统中建立信用档案的拟预约单位应及时注册建立信用档案，注册程序详见江苏省交通运输厅门户网站“招投标信息管理系统”登录区中的说明。在注册和预约中若对系统操作有咨询事宜，可联系江苏百盛信息科技股份有限公司★★★，联系电话

　　本次招标公告同时在江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）发布，同时链接至江苏省交通运输厅门户网站、中国招标投标公共服务平台、江苏省招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易平台上发布★★。

　　（3）截止投标文件递交时间当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（）中被列入严重违法失信企业名单。

　　12月24日17:30★★，预约截止时间：2024年12月31日17:30，下载招标文件时不收文件费用★★，但须缴纳平台服务费。投标文件上传的截止时间为：202

　　8★★.7投标人需要在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容★★★，请在投标文件递交之前完成备案或更新。投标人企业备案信息需要公示★，公示日期为3个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。

　　投标人至少完成过一个单项合同额不低于100万元的★“交通行业信息系统开发或交通行业软件开发项目”。

　　（3）拟投入本项目的项目负责人、技术负责人为投标单位自有职工，其近3个月（2024年8月-2024年10月或2024年9月-2024年11月）社保缴纳证明材料或其他能够证明其参加社保的有效证明材料须附在投标文件中。

　　（1）拟投入项目负责人具有副高级及以上技术职称；至少担任过一个单项合同额不低于100万元的“交通行业信息系统开发或交通行业软件开发项目★”的项目负责人或技术负责人。

　　5年1月14日11★★：30★。招标人定于上述投标文件上传截止的同一时间在江苏省公共资源交易中心二期三楼开标室（地址★★★：南京市建邺区汉中门大街

　　8★★★.4本项目接收异议的联系人和联系方式：徐渲、李学山-8012（分机号）★★★。本项目监督部门联系方式如下★★★：行政监督★★★：江苏省交通运输厅建设管理处、地址★★★：南京市升州路16号、电话、传线本项目采用全流程电子招投标，投标人不需要提交纸质的投标文件；本次招标采用不见面开标方式，投标人无需参加现场开标，自行远程解密加密的投标文件。投标人的投标文件电子版必须在规定的时间前上传至电子交易平台本项目相应的标段中，投标文件的解密在投标文件上传截止时间之后进行★★。投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密，因投标人自身问题造成的投标文件上传或解密失败，后果由投标人自行承担，招标人概不负责。

　　（4）缺陷责任期为系统最终验收合格之日起2年；维护期：缺陷责任期后的3年维护维修服务及保证维护系统正常运行；